在新昆明城市规划调整和大商圈市场布局变革的背景下，持续繁荣的建材市场也面临全新升级，作为政府规划工业园区的昆明南城——晋宁县晋城镇无疑就是承接建材商圈发展的最佳平台。
作为南城领军项目的昆明工业品加工城，自亮相以来即以迅雷不及掩耳之势，席卷昆明大商圈市场。在同行业竞争白热化的情况下，认筹不到三个月已过亿，令业界震撼，昆明工业品加工城的火爆认筹，在释放项目强大吸引力的同时，也预示了人们对于南城商圈的看重。
南城建材新商圈领衔行业变革
据了解，晋宁县晋城镇的发展让传统的“官渡大商圈时代”迈向现代的“南城新时代”，同时预示着昆明建材市场向南迁移的必然趋势。
从市场情况看，目前昆明传统建材市场主要集中在官渡大商圈，从市场交通状况来看，该区域由于地处主城区，传统的专业市场发展将受到政府整体城市规划的限制。其次，从市场硬件来看，官渡大商圈建材市场受市场老硬件限制，规划传统，格局陈旧，空间有限，无法进行深层次地现代化改造，档次难以提升。市场各种商户混杂在一起，布局非常不科学；再者，从产权来看，官渡大商圈建材市场很多都没有产权，市场租金每年都在增长，商户的利润很大一部分都交给了市场，严重影响了商户的扩大经营。这一系列的市场现状决定了昆明现有的建市场必须进行革命性的升级换代。
而正是在这个时候，各类建材专业市场纷纷浮出水面，而位于昆明南城的晋城镇，成为商户们最炙手可热的抢驻地。在昆明“一湖四片”和桥头堡建设的驱动下，位于昆明南城的晋城镇，将作为昆明的工业核心区承接大商圈市场的搬迁工作，那么，很快，晋宁县晋城镇将成为昆明的“专业市场之肺”与主城区连成一个有机体。南城晋城，也终将成为昆明，乃至东南亚的建材集散中心，担负着改变建材市场格局、提升建材行业整体水平的重任。
昆明工业品加工城谱写新城财富传奇
距绕城高速入口仅2公里的昆明工业品加工城无疑就是南城最极具代表性的项目，项目落位晋城镇工业核心区，3000亩土地，是目前规模最大的建材园区，整个园区根据新昆明城市规划的方针路线，依托晋城工业核心区域打造，拥有昆玉高速公路、213国道、214省道、泛亚铁路贯穿全境，环滇公路、彩云南路等八大交通网络。
据记者了解，昆明工业品加工城，是由昆明市十堰商会建材分会斥巨资实力打造，品质有保证值得信赖。项目先后荣获“云南省三个一百重点项目”、“低丘缓坡工业上山示范项目”等殊荣。在满载盛誉时，始终如一地注重商业氛围的营造和多元交互平台的合作。项目将围绕板材、型材、瓷砖洁具、涂料、加工区、机械制造六大板块，打造以销售、批发、仓储、服务、配送、加工等为一体的全产业链航母级平台。以全产业链综合服务平台为依托，构造全域社会化的服务平台，三大中心系统，接轨国际，打通专业领域的产业链壁垒，让商家们能够联动、联做、联效、联赚。2014年，这里将成为最炙手可热的建材沃土。
专业经营保障投资收益
昆明工业品加工城规模宏大，规划科学，合理的布局，为商家提供了一个快速占领市场制高点的最佳平台，让更多的同类型产品集中经营，便于沟通交流，实现联做联赚。相关产品配合经营，如板材加工区与五金配件加工区相邻，更好的实现行业共赢。
值得一提的是其建筑为钢结构的厂房形态，建筑层高10.8米，可自由改造使用空间，7800元/㎡的价格更是市场最低。并且一户一证，50年产权，让广大商户在拥有真正属于自己的商铺的同时，还可以放心50年都不用再搬。目前园区已经拥有板材、型材、瓷砖、洁具、布艺、墙纸、涂料、木地板、门具、橱柜、陶瓷等多个业态的商家和著名品牌。为昆明建材专业市场的升级发展，奠定了坚实的市场格局。
昆明工业品加工城秉承专业化经营理念，以更科学更专业的商场管理模式，有效整合市场，有了大车汽配城和晟瀚小车汽配城的经验，在经营管理方面颇有心得。确保商家入驻后，拥有更强的获利空间，使经营风险降到最低。昆明工业品加工城以低于市场1倍多的价格，打造100%的增值空间！并制定一年10%的投资收益计划，如一年内未退房退款，以实交款金额为基础，按10%计算投资收益，为投资做兜底，让昆明工业品加工城真正成为双赢的绿色通道。
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